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自行车飞黄把握多大

1999-08-16 来源:生活时报 本报记者 刘万奎 我有话说

三秦父子欲要联袂“飞黄”探险今世难有,齐鲁儿女群体单骑连飞绝世无双,这接二连三的新闻,吊起了人们的胃口,成为市民在盛夏纳凉的首要谈料。

记者在这里暂且不论被媒体炒得沸沸扬扬的西安“大田园”和呼之即出的山东“方舟”争相上演惊险“杂技”的动机,单就“自行车飞黄的可行性、科学性”这一问题来讲,也是众多读者关注的话题。

今年34岁的方舟集团董事长是拥有50余项科研成果和专利的科技工作者。他告诉记者:“飞黄”是探险,并非为名利,只为展现华夏儿女特别是山东人的气魄与胆识。靠的是科学与勇气。为了把“飞黄”变成现实,方舟在今年三月份就召集有关专家进行了可行性分析讨论,在专门设计的“S”形跑道上,即使是不加速蹬车,仅凭人、车的动力惯性也可达到飞越的距离。他充满信心地表示:“经过数百次的试飞,我们已找到了一个最合理的起飞角度。接车台的落差和落地的保护措施均已敲定,只等山陕有关部门允许‘一跃了’。”

西安“大田园”飞黄组委会的技术组负责人刘天良在谈到潘家父子飞黄的可行性数据时则表示:“西安交大机械学院的杨博士日前仍在测试论证,不到‘飞黄’的那一天,我们不会向外界公布。但是绝对能飞!”

经过两天来的采访,记者在钦佩勇士们“飞黄”的胆识的同时,一个问题始终萦绕在心头:“即使自行车飞过去,但应该怎样落地?据了解,两地飞黄勇士这次自行车飞黄的落差至少在9米左右,大家想一想,人和自行车如果从三层楼高的地方掉下来,会是什么样的结局?”

关心“飞黄”活动的读者,如果有兴趣的话,不妨参与我们的讨论。来信请寄:北京宣武区永安路106号《生活时报》社会活动部收,邮编100050,传真:83166497。(待续)

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